Le week-end prochain, le Championnat du Monde de Superbike se rend à Donington Park, mais le transport vers la manche britannique de la saison rencontre de grands défis au port de Calais.
Selon le site GPOne.com, environ la moitié des équipes sont restées bloquées pendant quelques jours. Tout cela à cause d’une question de documentation douanière. Comme le Royaume-Uni ne fait plus partie de l’Union européenne, il est obligatoire de remplir et de remettre le Carnet ATA (passeport de marchandises) en énumérant tout ce qui est transporté.
Le document est délivré par la Chambre de commerce et vise à faciliter l’exportation et l’importation temporaire de marchandises. Le sceau était de la responsabilité du port de Calais jusqu’à il y a quelques mois, mais les règles ont changé en raison de l’augmentation des flux, et il doit maintenant être délivré par le pays d’origine des marchandises. De plus, Calais a refusé les sceaux de tous les biens en provenance de l’UE, et à leur arrivée au port, les équipes du WSBK ont été confrontées à ces problèmes.
Certaines d’entre elles ont été retenues pendant quelques jours et d’autres ont même dû retourner en Italie, mais il y en a aussi qui ont renoncé à transporter le matériel en question, comme Kawasaki Puccetti – qui ne pourra pas compter sur ses installations d’hospitalité à Donington Park en raison du long voyage qu’il aurait fallu pour retourner en Italie et revenir. L’équipe GoEleven a réussi à résoudre l’impasse grâce à la famille du propriétaire qui s’est déplacée pour remettre les documents nécessaires.
