Le Pierer Mobility Group a acquis MV Agusta au début de l’année et, malgré les difficultés qu’il traverse, a des idées très claires pour positionner la célèbre marque italienne à un niveau différent des autres du groupe.
Hubert Trunkenpolz, vice-président de Pierer Mobility, a expliqué au site SPEEDWEEK.com que MV Agusta continuera à avoir des motos et des moteurs propres, se profilant comme la marque de luxe :
– C’est la marque de luxe du groupe. Les motos sont dessinées et produites en Italie, et ont un « ADN » italien. J’aimerais faire une comparaison qui, pour moi, est appropriée : Lamborghini fait partie du Volkswagen Group et est maintenant la « vache à lait » du groupe avec une marge opérationnelle supérieure à 20 pour cent. C’est le modèle que nous voulons atteindre. Ne vous inquiétez pas, il n’y aura pas de MVs avec des moteurs KTM.
Bien qu’il n’y ait pas de partage de composants, de design et de moteurs, Pierer Mobility met à disposition des ressources et des installations à MV Agusta en Italie, comme les bancs d’essai, tout en maintenant l’identité italienne et propre de MV – garantissant que les produits valent le prix.
