Brad Binder aura un nouveau coéquipier à partir de 2025, en la personne de Pedro Acosta, un rookie sensation qui a rapidement démontré un talent et une classe uniques aux commandes de la RC16. Le Sud-Africain a admis que la façon de piloter de son futur coéquipier l’a surpris, et a déclaré qu’il n’avait pas eu son mot à dire dans la décision de le promouvoir, mais il croit qu’en tant que pilote d’usine, il pourra bien se débrouiller.
Bien que les performances récentes des pilotes de KTM en général n’aient pas été les plus impressionnantes, Acosta a tout de même fait une entrée en grande pompe dans le championnat du monde et s’est démarqué, ce qui a immédiatement surpris Binder, dans le bon sens du terme, comme il l’a déclaré à MotoSprint, cité par Motosan : “Pedro a été très compétitif et extrêmement rapide avec cette moto depuis le début. J’ai été très impressionné par son freinage.”
Et il y a un aspect où le #31 s’est démarqué, selon Binder, en plus de la capacité de travail qu’il a démontrée : “Il ne freine pas fort, mais il parvient à arrêter la moto très bien. Son style et sa façon de travailler jusqu’à présent en MotoGP ont été fantastiques. Vraiment agréable à voir.”
Quant à la décision de la direction de KTM de promouvoir le pilote dans l’équipe d’usine, Binder a assuré qu’il n’avait pas pris parti et n’avait pas d’influence : “Je n’ai pas pris cette décision, mais il est indéniable qu’il s’agit d’un pilote très talentueux, qui a montré une grande vitesse. Et cela est toujours très important. Il peut bien se débrouiller dans ce rôle.”
