Pedro Acosta a reçu des éloges provenant de tous les types de fans de MotoGP et avec seulement une saison dans la catégorie, peu de gens le connaissent aussi bien pour l’instant que Paul Trevathan, qui a côtoyé de très près le prodige espagnol. L’aisance et la connexion avec le pilote sont totales.
Le chef des mécaniciens du désormais à nouveau numéro 37 – suite au départ d’Augusto Fernández en tant que pilote à temps plein en MotoGP – a beaucoup loué son pilote, tant pour son amour du motocyclisme et son entraînement très spécifique avec les motos, que pour sa capacité d’adaptation.
Trevathan a également laissé une note très positive sur l’attitude de l’Espagnol dans le garage, en déclarant à Crash : ‘Il ne pointe jamais du doigt quoi que ce soit. Il y a cette histoire selon laquelle nous ne changeons pas beaucoup la moto, et c’est vrai. Mais le fait est que souvent je dis « regarde, mon ami, je suis là »’.
Cela a de nouveau suscité une réponse très cordiale, positive et même apaisante de la part de l’Espagnol : ‘Et il a dit « Oui, mais quand j’aurai besoin de toi, je demanderai. Mais laisse-moi d’abord faire ce que je peux ». Et c’est la courbe d’apprentissage que nous, en tant qu’entreprise, et même moi en tant que technicien, devons comprendre que si je change quelque chose entre une séance et qu’ensuite il met une demi-seconde là-dessus, alors c’est la moto ou c’est moi ?’, a-t-il questionné.
Être là à proximité et soutenir le pilote est donc sa fonction en tant que chef des mécaniciens : ‘Donc, à la fin, tu es juste en train de te contredire l’un l’autre. C’est pourquoi il vaut mieux dire « Ok, fais les choses à ta manière et ensuite, quand tu es dans le pétrin, viens me le dire ». Et nous travaillons de cette manière et c’est vraiment, vraiment bien’.
