Le Ola Electric Roadster X se rapproche de son lancement – une moto électrique au caractère sportif du fabricant indien, lancée l’année dernière.
Plus tôt cette semaine, le PDG d’Ola Electric, Bhavish Aggarwal, a partagé des images sur les réseaux sociaux montrant la moto en cours d’assemblage sur la chaîne de production. Plus tard, il a publié des vidéos de lui roulant sur la moto autour de l’usine.
Il y a trois options de batterie disponibles pour le Roadster X : 2,5 kWh, 3,5 kWh et 4,5 kWh. L’autonomie varie entre 117 km et 200 km selon la capacité de la batterie, avec un moteur électrique délivrant 11 kW de puissance (environ 14,7 ch). La moto peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 124 km/h.
La charge de 0 à 80 % prend 3,3 heures pour la batterie de 2,5 kWh, 4,6 heures pour la 3,5 kWh et 5,9 heures pour la 4,5 kWh. La moto est équipée d’un écran LCD de 4,3 pouces sur le tableau de bord, d’un disque de frein avant et d’un phare avant unique, tout en conservant un design global minimaliste et simple.
Le pilote peut profiter de trois modes de conduite (Éco, Normal, Sport), du régulateur de vitesse, d’une marche arrière et d’informations en temps réel sur la consommation d’énergie. Il y a également un freinage régénératif, qui recharge la moto pendant la conduite.
Excité après avoir conduit le @OlaElectric Roadster !
— Bhavish Aggarwal (@bhash) 21 janvier 2025
J’ai hâte que vous tous l’expérimentiez ! ⚡🏍️
Le futur de la moto est ici 🫡😎 pic.twitter.com/ZtXQMvXeBW