Oben est l’un des nombreux fabricants indiens dédiés aux motos électriques, et son dernier modèle est le Rorr EZ – lancé en novembre dernier.
C’est une moto idéale pour les trajets quotidiens, conçue pour minimiser la fatigue du conducteur : elle n’a pas, par exemple, les vibrations associées aux modèles à combustion.
Avec un style néo-rétro, il existe quatre variantes de capacité de batterie : 2,6 kWh (autonomie de 110 km et temps de charge de 45 minutes) ; 3,4 kWh (autonomie de 140 km et temps de charge de 1h30) ; et 4,4 kWh (autonomie de 175 km et temps de charge de deux heures).
C’est la première moto indienne avec la technologie de batterie ALFP Cell Tech. Et, en Inde, elle est accompagnée d’un programme de garantie de huit ans ou 80 000 km, qui est transférable en cas de revente.
Le moteur délivre une puissance maximale de 7,5 kW, avec un poids de 138 kg, et produit 277 Nm de couple. Le Rorr EZ est équipé d’un cadre RX, d’une fourche télescopique pour la suspension avant, et d’un amortisseur arrière. Les freins sont à disque à l’avant et à tambour à l’arrière.
La hauteur de selle est de 810 millimètres. La moto dispose d’un tableau de bord numérique moderne, de trois modes de conduite, d’une protection anti-vol, ainsi que d’une connectivité pour appareils mobiles via Bluetooth pour accéder aux appels, messages et à la navigation.
