La KTM lancera bientôt en Inde la 390 Adventure Enduro, et les préparatifs sont en cours avec quelques tests sur les routes publiques. Et le prototype a été vu en train de tester.
Les images diffusées par le site RushLane montrent une fourche avant inversée et un amortisseur arrière unique, ainsi que des repose-pieds positionnés en hauteur au milieu de la moto et des roues à rayons.
Prêt pour les sentiers les plus difficiles, le nouveau 390 Adventure Enduro n’a pas de pare-brise et la carrosserie est réduite au minimum. Il y a aussi un éclairage LED (phare avant et clignotants).
Le réservoir de carburant, esthétiquement sculpté, donne un aspect «maigre» à la moto, permettant également une position de conduite relativement confortable et adaptée aux longs trajets – en association avec le guidon et le design plat de la selle.
À bord, le conducteur trouve un tableau de bord basé sur un écran LCD. En termes de moteur, il a une cylindrée de 399 centimètres cubes et est monocylindre. Déjà utilisé dans la KTM 390 Duke, il développe une puissance de 45 ch. La boîte de vitesses manuelle est à six vitesses.
