Augusto Fernández voit sa carrière chez KTM/Red Bull GasGas Tech3 prendre fin après deux saisons, sachant qu’il quittera l’équipe à la fin de 2024. Sa continuité en MotoGP est également sérieusement menacée, alors que les places sont de plus en plus rares.
Le pilote a fait ses débuts l’année dernière et, bien qu’il ait régulièrement marqué des points et même obtenu une quatrième place, il n’est entré dans le top dix que cinq fois. Cette saison, la situation ne s’est pas beaucoup améliorée : il n’a marqué des points que lors de trois des sept courses principales jusqu’à présent et il a moins de la moitié des points du troisième pilote KTM au classement.
Ainsi, la non-renouvellement de son contrat était prévisible. Hubert Trunkenpolz, directeur du groupe Pierer Mobility, a souligné sur le site GPOne.com que Fernández savait bien que s’il ne présentait pas de résultats convaincants au début de 2024, il serait exclu :
– Il était clair avant cette saison que si Augusto ne s’améliorait pas de manière significative, cela ne fonctionnerait pas pour lui en 2025. Nous n’avons pas besoin de discours flatteurs. C’était toujours clair : soit Augusto réalisait quelque chose de vraiment extraordinaire lors des premières courses de 2024, soit c’était fini pour lui. C’est comme ça ! Et il le savait.
Actuellement à la 17e place avec 13 points, Fernández est le moins bien classé des quatre pilotes KTM, juste derrière Jack Miller (Red Bull KTM) qui a 27 points. L’Australien ne continuera pas non plus avec le fabricant de Mattighofen, qui a choisi d’avoir Brad Binder et Pedro Acosta chez Red Bull KTM en 2025, ainsi qu’Enea Bastianini et Maverick Viñales chez KTM Tech3.
