Environ un an après sa victoire à Sepang, Enea Bastianini a commencé le GP de Malaisie de MotoGP avec le troisième temps lors de l’entraînement de ce vendredi – juste derrière son coéquipier chez Ducati, Francesco Bagnaia, et Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
L’italien a fait le bilan de ce vendredi : ‘La journée s’est déroulée plus ou moins comme je l’attendais. Au début, je n’étais pas vraiment compétitif, mais à la fin, nous avons amélioré, et j’ai également eu des difficultés sur le bord comme plusieurs fois récemment, comme si le pneu était trop tendre. Mais nous avons aussi progressé dans ce domaine, et le chrono était également bon. J’ai commis de petites erreurs dans le virage 1, mais à part ça, c’est bon’.
L’année dernière, Bastianini avait gagné à Sepang, et il a admis qu’il a du travail devant lui pour atteindre un niveau similaire ce week-end : ‘Nous devons probablement travailler, car durant mon tour, je n’étais pas vraiment constant, et probablement que Jorge a quelque chose de plus en ce moment. Mais de mon côté, je ne suis pas très à l’aise, et j’ai probablement une marge. Mais nous devons vérifier’.
«Bestia» a constaté un rythme en ligne avec ses attentes, lors d’un vendredi où il a également tiré des enseignements sur les pneus : ‘Le rythme était similaire, et avec le pneu médium à l’avant, j’étais beaucoup plus à l’aise qu’avec le tendre. Cela peut être important pour la course, car normalement nous utilisons un composé beaucoup plus dur. Ce n’est pas mauvais, car nous pouvons freiner beaucoup plus fort. Mais, eh bien, il y a un peu moins d’adhérence sur le bord, et pour la course, cela peut être bon, mais c’est un peu à la limite sur le bord’.
Concernant le comportement instable de l’arrière, Bastianini a expliqué les causes possibles : ‘Je ne sais pas, nous devons vérifier, mais ce sont probablement les conditions. Et aussi parce qu’à ce moment, nous sommes déjà à la limite depuis vendredi. Nous devons toujours attaquer pour nous préparer pour samedi, c’est important. Probablement aussi avec le pneu arrière beaucoup plus dur, la sensation n’était pas la meilleure – c’était trop dur. Mais, eh bien, demain nous allons vérifier, parce que pour moi les conditions aujourd’hui étaient trop difficiles pour tout le monde parce qu’il faisait trop chaud’.
La carcasse du pneu a également été commentée par le pilote : ‘Cela peut aussi être compliqué. Le pneu change beaucoup, et nous devons vérifier, car il est important de faire le meilleur choix pour dimanche. Parce que je ne sais pas quelle est la sensation après plusieurs tours avec le pneu moyen par rapport au dur’.
