Ivo Lopes a manqué le podium lors de la manche de Barcelone du Championnat espagnol de Superbike (ESBK). Le pilote portugais de l’équipe BMW EasyRace a terminé quatrième lors des deux courses du week-end, ce qui le place encore plus loin de la tête du championnat : il est deuxième à 23 points d’Orradre.
Sur les réseaux sociaux, le champion de l’année dernière a déclaré : “Ce week-end a une fois de plus démontré le niveau extrêmement élevé de compétitivité de ce championnat. Pour pouvoir lutter pour la victoire, tout doit être parfait, le pilote et la moto, sinon, comme cela a été évident ce week-end, l’objectif de gagner est compromis”.
Jusqu’à la course de samedi, Lopes a eu du mal à trouver les réglages idéaux pour la moto dans un contexte de chaleur intense, et même les modifications apportées n’ont pas eu d’effet : “Je ne peux pas rouler à un rythme plus rapide car cela pourrait entraîner l’usure des pneus et, en ce moment, chaque point est important. […] Même avec toutes les difficultés, nous avons réussi à obtenir une quatrième place […]. À la fin de la course, je savais que je pouvais être plus rapide, mais un drapeau rouge a mis fin à la course au dixième tour. J’ai essayé de gérer les pneus pour attaquer à la fin de la course, mais comme elle a été interrompue, cela s’est avéré être une mauvaise stratégie”, a déclaré le pilote.
En ce qui concerne la course du dimanche, le pilote portugais a seulement regretté une erreur au départ : “J’étais très content car j’avais enfin une moto proche de la perfection pour ce circuit, on pouvait le voir par le rythme de course que j’ai imposé pendant tous les tours. Dommage que j’ai commis une erreur au moment du départ, où j’ai accidentellement activé le limiteur de vitesse et j’ai donc perdu beaucoup de temps au départ”.
Après cette manche, Lopes a souligné qu’il est nécessaire de tirer des enseignements des événements à Barcelone pour s’améliorer : ‘Nous devons tous réfléchir à ce qui s’est passé ce week-end, apprendre de nos erreurs, ajuster la stratégie d’« attaque » pour les week-ends de compétition, car la moindre erreur se paie cher dans un championnat aussi compétitif que celui-ci. Il est essentiel que nous soyons plus rapides à trouver le réglage parfait pour la moto sur chaque piste. Nous devons être en mesure de le faire lors des deux premiers jours d’entraînement, afin de pouvoir attaquer la compétition au plus haut niveau le samedi et le dimanche. Lorsque cela se produit, nous avons tout pour gagner. Nous sommes motivés et forts, déjà tournés vers la prochaine manche, à nouveau à la maison, sur le circuit d’Estoril, où nous allons nous battre pour une double victoire et récupérer notre position au championnat’.
