Francesco Bagnaia a remporté la victoire au Grand Prix d’Autriche de MotoGP dimanche dernier, mais la course n’a pas été sans défis – comme par exemple le pneu arrière fourni pour le Red Bull Ring, qui a provoqué plus de patinage.
Interrogé sur la façon dont il a contrôlé le patinage de la roue arrière, l’Italien a expliqué lors d’une conférence de presse qu’il avait adapté sa façon de piloter : ‘J’attendais simplement avec l’accélérateur jusqu’à ce que je trouve une bonne adhérence, car sinon l’arrière patinait beaucoup. C’était difficile à gérer en sortant du virage 3 et du virage 10‘.
D’autre part, selon Bagnaia, il y a eu un travail au niveau de l’électronique lors de l’épreuve autrichienne, où il a réduit l’intervention du contrôle de traction :
– Je pense que nous avons beaucoup travaillé avec l’électronique tout le week-end et nous avons fait un pas en arrière en enlevant beaucoup de contrôle de traction pour l’avoir davantage entre mes mains et c’était plus facile à gérer.
