KTM est actuellement à la deuxième place du Championnat du monde des constructeurs de MotoGP, étant le principal poursuivant de Ducati grâce à une meilleure constance par rapport à Aprilia malgré l’absence de victoire.
Tout au long de l’année, le constructeur de Mattighofen s’est engagé dans le développement de la RC16, comme l’a expliqué le directeur d’équipe, Francesco Guidotti, au site MotoriOnline :
– Nous essayons d’avancer un peu dans tous les domaines, de l’électronique à l’aérodynamique, au moteur et à la partie cycle, car dans tous les cas, le cadre en carbone est une nouveauté de cette période récente et donc il y a encore beaucoup à développer. En ce qui concerne l’électronique aussi, nous savons que ces cinq à six dernières années, il y a eu beaucoup de progrès et donc c’est un domaine dans lequel il y a probablement encore beaucoup à apprendre et à comprendre.
L’italien a admis, d’autre part, que les résultats n’ont pas été à la hauteur des attentes : ‘Il nous manque quelque chose, il nous manque certains résultats. Depuis Mugello, nous avons compris que le début avait été bien meilleur que la suite, c’est pourquoi nous avons dû réajuster les objectifs pendant un moment et aussi clairement les attentes, mais nous sommes dans une condition d’attaque totale, car dans tous les cas, l’équipe d’essai travaille 24 heures sur 24, sept jours sur sept, évidemment en conformité avec les réglementations et donc la possibilité de pouvoir piloter et tester’.
Selon Guidotti, le contraste des résultats en deçà des attentes est le travail effectué chez KTM : ‘D’une part, nous sommes un peu en dessous des attentes en termes de résultats en course. Cependant, du point de vue du travail général, de notre réaction à la situation, nous sommes très contents. Lors du test [à Misano] nous avons expérimenté une version future de la moto avec plusieurs pièces que nous ne pouvons pas utiliser cette année, soit pour des raisons réglementaires, soit pour des raisons de fourniture de matériel. Nous travaillons également sur de nombreuses pièces que nous pourrions utiliser cette année, donc nous continuons à développer et à mettre à jour pour ces sept courses restantes afin d’essayer de nous rapprocher beaucoup plus du groupe de tête’.
