Honda a traversé des moments compliqués en MotoGP, étant éloignée des titres depuis presque six ans, des succès qui étaient auparavant habituels. Stefan Bradl continue d’être pilote d’essai cette année, jouant naturellement un rôle dans le développement de la moto.
Le Allemand a expliqué au site Motosan.es que l’embauche de Romano Albesiano en tant que directeur technique montre l’ambition de Honda, soulignant l’engagement qui existe au sein du constructeur :
– Mon travail n’a pas eu beaucoup de succès car je n’avais pas trop de choses, mais nous sommes tous très attentifs à ce que le nouveau directeur technique peut apporter. C’est la première fois que Honda confie ce poste à un Européen, ce qui est un message clair qu’ils veulent avancer. En ce moment, ils travaillent très dur à l’usine pour construire les motos, mais c’est un processus qui prend du temps.
En plus de rappeler que même à l’époque des titres de Marc Márquez, la RC213V n’était pas la meilleure moto, Bradl a souligné l’approche pour l’avenir : ‘Nous devons garder notre calme, travailler autant que possible et ramener l’entreprise au sommet. La motivation au sein de l’entreprise est très élevée, mais nous avons besoin d’une communication plus directe. Je pense que nous pouvons revenir plus forts’.
