Marc Márquez a terminé troisième des tests de Barcelone et a souligné le travail effectué sur le nouveau package aérodynamique. Le pilote espagnol a expliqué que le principal objectif de la journée était précisément cette mise à jour, qui pourrait être décisive pour la prochaine course à Misano.
Lors de la session, les journalistes lui ont demandé à propos de la nouvelle aérodynamique, en particulier si elle favorisait les virages par rapport à la vitesse en ligne droite. Márquez a répondu : ‘Fondamentalement, nous avons concentré la majeure partie de la journée sur ce nouveau package aérodynamique parce que le prochain tour est Misano, et il est trop tard pour une nouvelle mise à jour. Nous nous sommes beaucoup concentrés là-dessus. Il y a eu des choses positives. Nous avons réalisé un temps au tour avec ce package, mais avec le standard, c’était très proche. Maintenant, nous devons comprendre quelle combinaison est la meilleure.’
Concernant l’effet de l’aérodynamique en roulant seul ou derrière un autre pilote, Márquez a expliqué que ‘cela change beaucoup. Vous devez régler l’aéro seul parce que derrière d’autres, pour les ingénieurs et le pilote, selon le virage, si c’est plus rapide ou plus lent, cela change beaucoup. Il est vrai que derrière d’autres, l’effet aérodynamique change complètement, moins d’appui, pas comme en Formule 1, mais…’.
Cette compréhension est cruciale pour Ducati, qui cherche à maximiser les performances avec ces mises à jour pour le prochain Grand Prix, où les conditions et la configuration de la piste nécessiteront un équilibre parfait entre aérodynamique et vitesse.
