Le premier jour des tests pour le Championnat du Monde de Superbikes, sur le Circuit de Jerez – Angel Nieto, a été dominé par Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), qui a montré un rythme impressionnant. Bulega a enregistré le meilleur temps de 1m38.142s, laissant son coéquipier, Álvaro Bautista, à plus de 1,5 seconde de distance. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) a également surpris en s’assurant la troisième place, tandis que Bimota est revenue sur la piste de Jerez.
Bulega à pleine vitesse sur la Ducati
Nicolo Bulega a maintenu l’élan de la manche espagnole, menant les tests avec un temps impressionnant de 1m38.142s. Le pilote italien a complété 86 tours au cours de la journée, testant de nouveaux composants du châssis de sa Ducati Panigale V4 R. Alvaro Bautista, son coéquipier et champion en titre, a eu une journée plus compliquée après une chute dans le virage 2, mais a tout de même réussi à enregistrer 85 tours, avec son meilleur temps étant de 1m39.567s, assurant la deuxième place.
Garrett Gerloff impressionne sur la Kawasaki
Garrett Gerloff a montré une excellente forme en faisant ses débuts avec la Kawasaki ZX-10RR, terminant la journée à la troisième position. Le pilote américain a complété 77 tours et a enregistré son meilleur temps de 1m39.650s dans les 30 dernières minutes de la session. C’était sa première expérience avec la nouvelle moto, la troisième marque avec laquelle il concourt dans le championnat, et son principal objectif était de s’adapter rapidement à la Kawasaki.
Vierge lidera par Honda
Xavi Vierge, de l’équipe Team HRC, était le seul pilote de la formation principale de Honda présent à Jerez, son collègue Iker Lecuona étant absent en raison d’une blessure. Vierge a testé trois motos différentes et a terminé à la quatrième place, avec un temps de 1m39.971s. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) a terminé sixième, avec un temps de 1m41.063s. Au total, les pilotes de Honda ont complété 195 tours, Vierge en ajoutant 80, Mackenzie 70, Tetsuta Nagashima 46 et Tommy Bridewell 69.
BMW en test avec Reiterberger et Guintoli
BMW était également présent lors du test, avec Markus Reiterberger et Sylvain Guintoli testant les mises à jour du moteur de 2025. Reiterberger a terminé à la septième place avec un temps de 1m41.088s, tandis que Guintoli a terminé 11ème avec 1m41.806s. Au total, le duo a complété 112 tours, préparant l’équipe pour les prochains tests en Aragón, où Toprak Razgatlioglu et Michael van der Mark retourneront sur la piste.
Retour de Bimota avec Florian Marino
Bimota est revenue à l’action dans le Championnat du Monde de Superbike avec le pilote Florian Marino testant le modèle KB998. Marino a complété 72 tours et a terminé la journée à la neuvième place, avec un temps de 1m41.360s. Bimota est le seul représentant de la marque italienne dans le championnat et se prépare à concourir de manière plus régulière la saison prochaine.
WorldSSP aussi sur la piste
Dans le domaine du World Supersport, Tom Booth-Amos (PTR Triumph) s’est distingué avec un temps de 1m42.889s, menant le peloton de la classe. Philipp Oettl, à bord de la Ducati Panigale V2, a fait ses débuts avec la nouvelle équipe et a enregistré le deuxième meilleur temps parmi les pilotes de WorldSSP, avec 1m43.057s. Oli Bayliss, également avec la Triumph, a complété 42 tours, avec un temps de 1m44.243s.
© Jairo Diaz
