Mutt s’est fait connaître pour fabriquer des motos scrambler de style rétro tout au long de ses presque 10 ans d’histoire, et le nouveau DRK-01 ne s’éloigne pas beaucoup de ce schéma. Techniquement, cependant, la moto est totalement nouvelle par rapport à tout autre modèle que Mutt a présenté auparavant.
Construite “à partir de zéro”, comme le dit Mutt, la DRK-01 possède un moteur entièrement nouveau et un cadre double berceau entièrement nouveau. Même les roues, fabriquées par Mutt elles-mêmes, sont nouvelles : 18 pouces des deux côtés, avec des jantes en acier inoxydable rayonnées portant la marque Mutt. À l’avant, une roue monte un disque de 320 mm et un étrier à quatre pistons, tandis qu’à l’arrière, il y a un disque de 220 mm avec un étrier à piston unique. Pour la suspension, Mutt a équipé la DRK-01 d’une fourche inversée de 51 mm à l’avant et de doubles amortisseurs à gaz à l’arrière.
Le DRK-01 est disponible dans les mêmes cylindrées que toutes les autres Mutt : 125cc et 250cc. Que vous choisissiez la 125 ou la 250 DRK-01, vous obtenez un réservoir de carburant de 16 litres, une boîte de vitesses à six rapports et une hauteur de selle de 795 mm.
Outre le moteur, la principale différence entre les deux est probablement l’assistance au freinage. Le 125 a un système de freinage combiné, tandis que le 250 est livré avec l’ABS Bosch à double canal. Le 125 (156 kg) est également 10 kg plus léger que le 250 (166 kg).
Source: https://www.visordown.com/news/new-bikes/mutt-sticks-its-style-new-drk-01-scrambler
