Motron a présenté la X-Nord 125, une option très intéressante dans le segment des petites cylindrées. Ce modèle promet d’être la solution idéale pour les motards urbains qui aspirent à des escapades le week-end, alliant polyvalence citadine et esprit aventurier.
Performance et Technologie
Au cœur de la X-Nord 125 se trouve un moteur monocylindre de 124,8 cc, refroidi par eau, capable de délivrer une puissance maximale de 12,5 CV à 9500 tours par minute. Avec un couple maximal de 9,6 Nm à 5500 tours, cette moto offre une réponse agile tant dans le trafic urbain que sur des routes plus sinueuses.
La transmission manuelle à six vitesses permet au conducteur une gestion efficace de la puissance, tandis que le système d’allumage par ECU garantit un fonctionnement précis et économique, avec une consommation moyenne de seulement 3 litres pour 100 km.
Cyclette et Sécurité
La X-Nord 125 ne néglige pas la sécurité, présentant un système de freinage avec disques sur les deux roues – 265 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière – complété par un système CBS à la roue arrière. La suspension avant est équipée d’une fourche télescopique inversée, offrant une conduite stable et confortable.
Les pneus à profil mixte (100/80-17 à l’avant et 120/80-17 à l’arrière) montés sur des jantes de 17 pouces offrent un bon compromis entre adhérence sur l’asphalte et comportement sur des surfaces plus irrégulières.
Design et Praticité
Avec un design agressif et moderne, la X-Nord 125 se distingue visuellement. Ses dimensions compactes (2085 mm de longueur, 830 mm de largeur et 1285 mm de hauteur) facilitent la conduite en milieu urbain, sans compromettre le confort lors de trajets plus longs.
Le réservoir de carburant d’une capacité de 14 litres assure une bonne autonomie, idéal pour des explorations de week-end. Malgré son apparence robuste, la moto présente un poids à vide de 175 kg, restant agile et facile à manœuvrer.
