En 2026, le MotoGP reviendra avec un Grand Prix au Brésil – quelque chose qui ne s’était pas produit depuis le GP de Rio de Janeiro en 2004, il y a plus de deux décennies.
À cette occasion, l’événement s’est tenu au Circuit International Nélson Piquet (Jacarepaguá) à Rio de Janeiro – qui a depuis été démoli. C’était la troisième saison de l’ère MotoGP, lorsque les catégories de promotion étaient encore 125cc et 250cc.
À l’époque, en MotoGP, la pole position était détenue par le surprenant Kenny Roberts Jr. (Suzuki), qui a devancé Max Biaggi (Camel Honda) de 0,154s avec un nouveau tour record du circuit (1m48,418s). Il y avait un Brésilien en compétition à domicile : Alex Barros (Repsol Honda), qui s’est qualifié cinquième.
La course était intense et sauvage. Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda) a commis une erreur dès le premier tour et est tombé, ce qui a ouvert la porte de la tête du championnat à Valentino Rossi (Gauloises Fortuna Yamaha)… qui tomberait également plus tard, alors qu’il luttait pour les positions de podium.
Mais la grande surprise du jour a été Makoto Tamada (Camel Honda), qui, après être parti de la septième position, a trouvé le moyen de se battre pour la victoire avec Biaggi et Hayden. Le nippon a même confirmé la victoire, dépassant Biaggi de 2,019s. Hayden a terminé troisième, et Barros a fait ses adieux aux Grands Prix au Brésil avec une cinquième place.
En outre, en plus du meilleur tour de tous les temps du MotoGP sur le circuit carioca déjà démoli (1m48,418s, par Roberts Jr. en qualification), un tour record en course a également été réalisé : 1m49,789s, par Tamada.
Dans les autres catégories, Manuel Poggiali a battu Dani Pedrosa pour remporter la victoire en 250cc, tandis qu’en 125cc, Héctor Barberá a surpassé deux noms qui allaient se démarquer dans les années suivantes – Casey Stoner et Andrea Dovizioso.
