Après un week-end de rêve à Misano, où Toprak Razgatlioglu a dominé en remportant les trois courses disputées, les projecteurs se sont à nouveau tournés vers le pilote turc et les questions concernant le MotoGP, avec le pilote ne révélant pas ses intentions mais ne niant pas non plus cette possibilité, et avec BMW parmi les fabricants potentiels prêts à entrer dans la catégorie, cela pourrait être la “clé” pour amener le pilote (enfin) là-bas ?
Les rumeurs liant Razgatlioglu au MotoGP ne datent pas d’aujourd’hui et ont commencé il y a déjà quelques années, lorsque le Turc était avec Yamaha, déclarant, avant même de devenir champion du monde en WSBK, qu’il ne considérerait cette possibilité que dans la catégorie reine après avoir remporté le titre en Superbike.
Après son titre, le #54 a plusieurs fois déclaré qu’il ne piloterait en MotoGP que s’il était avec une équipe d’usine, ce qui, en partie, lui fermait les portes du championnat, mais de nos jours, cette possibilité semble plus réalisable que jamais… avec BMW.
Après le départ de Suzuki du MotoGP à la fin de 2022, de nombreux fabricants ont été mentionnés dans la catégorie, parmi eux Kawasaki qui a immédiatement nié cette possibilité, ce que BMW n’a pas fait.
Il n’y a pas si longtemps, Markus Flasch, le nouveau PDG du fabricant, a abordé le sujet avec Motorrad : “BMW M est partenaire du MotoGP depuis des années. En tant que chef de BMW M, j’ai assisté à toutes les courses, je connais toutes les personnes responsables et nous sommes une marque visible là-bas. Mais il est évident que [entrer] doit avoir du sens pour nous, c’est pourquoi nous examinons de près cette possibilité. Je ne l’exclurais pas.”
Cela atteste de l’intérêt du fabricant qui est en bonne position dans le WSBK et avec Razgatlioglu en tête du championnat, et avec la paire de pilotes assurée jusqu’en 2025, il est juste de penser que après cela ou dans les années à venir, le MotoGP pourrait effectivement devenir une réalité.
Ce pourrait même être la porte d’entrée pour Razgatlioglu car cela réunirait certaines conditions qu’il s’est fixées : il a déjà été champion du monde en WSBK, il est en bonne position pour le redevenir, bien qu’il reste encore de nombreuses courses à disputer, et il pourrait le faire avec un fabricant qu’il connaît, BMW.
Cependant, le Turc a joué la défense à la fin de la manche ce week-end à Misano en déclarant : “Le MotoGP est une autre catégorie, tout est très différent là-bas, en commençant par la moto. Si je passais maintenant au MotoGP, j’aurais besoin de temps pour m’adapter à tout”. […] En ce qui concerne le MotoGP, nous verrons ce qui se passe dans le futur’.
Cette possibilité reste en suspens et aura certainement une réponse plus tôt ou plus tard…
