Répéter la troisième place de 2023 ne serait pas facile pour Marco Bezzecchi. Mais, la vérité est que la saison a été bien en dessous des attentes les plus pessimistes après les résultats de l’année dernière.
Le pilote a décidé de rester chez Pertamina Enduro VR46, refusant la possibilité de rejoindre Prima Pramac et d’avoir la version la plus récente de la Ducati. La Desmosedici GP23 a dominé en 2023 et aurait également dû lui assurer la chance de lutter pour de bons résultats.
Il a manqué une «synchronisation» avec la Ducati Desmosedici GP23
Cependant, ce n’était jamais le cas. En plus d’être une moto moins compétitive que la GP24, Bezzecchi a rarement réussi à la dompter – ce qui a été une adaptation difficile qu’il n’a jamais réussi à réaliser pleinement. La conséquence ? Une année de hauts et de bas et des résultats très en dessous du potentiel précédemment démontré.
Après un début compliqué, où il n’est jamais entré dans la lutte pour le top cinq lors des trois premières courses, la tendance semblait s’inverser avec la troisième place en Espagne. Cependant, cela a fini par être le seul podium du #72 durant toute l’année.
La fin du top dix était le lieu habituel de Bezzecchi, et parfois même cette zone du classement a échoué. Il a également été battu, de manière cohérente, par son nouveau coéquipier – Fabio Di Giannantonio.
Malgré tout, «Bezz» a réussi à tirer parti des opportunités qui se sont présentées à lui pour réaliser quelques performances plus brillantes – se distinguant par une quatrième place au GP d’Émilie-Romagne. Les qualifications, et par conséquent les courses Sprint, ont également posé problème au pilote – qui, les samedis, n’a marqué des points que dans six des 20 courses.
Au final, 12ème place. Très loin de ce que l’on attendait de Bezzecchi, deux positions derrière son coéquipier Di Giannantonio, et comme le moins bon des pilotes Ducati. Ce fut ainsi l’année de départ de la VR46, avant de rejoindre Aprilia pour être pilote d’usine pour la première fois en 2025.
Le point fort
Même dans une saison difficile et avec peu de performances mémorables, Marco Bezzecchi a eu ses points forts. Il n’a jamais cessé de s’investir dans la recherche d’un meilleur rendement avec la GP23, et a été récompensé par une troisième place et trois autres résultats dans le top cinq – deux d’entre eux chez lui, sur le circuit de Misano.
Le point faible
Depuis le premier test, Bezzecchi a rencontré de nombreuses difficultés pour être compétitif avec la GP23. Bien qu’il ait ressenti des différences considérables dans la moto entre le début et la fin de l’année, cela n’a pas suffi à améliorer ses performances. Il ne s’est jamais senti bien et à l’aise sur la moto, ce qui a naturellement affecté les résultats.
Meilleur moment
La troisième place au GP d’Espagne a été, sans aucun doute, le point culminant de la saison de Bezzecchi. Cela a fini par être le seul podium d’une saison où il espérait être bien plus régulièrement en lutte pour ces positions.
Pire moment
Après le GP d’Espagne, Bezzecchi a traversé l’une des séquences de résultats les moins positives de l’année : deux abandons, une 11e place et une 13e entre les GP de France et des Pays-Bas, période qui a inclus l’une de ses courses à domicile – le GP d’Italie à Mugello.
