L’icône de la moto tout-terrain de Mandello del Lario subit une transformation profonde et présente trois nouvelles variantes, chacune avec une personnalité distincte.
Pour 2024, la gamme Moto Guzzi V85 se compose de :
– V85 Strada
– V85 TT
– V85 TT Travel
L’interprétation de la Moto Guzzi V85 évolue maintenant dans une direction plus contemporaine, en affinant de nombreux détails qui conservent le charme du modèle original.
Le phare avant et le tableau de bord sont maintenant en aluminium, au lieu de la structure en acier de la génération précédente, ce qui confère à la moto une présence plus dynamique et sportive. La poignée arrière (offerte en option sur la V85 Strada) est également en aluminium, favorisant le confort et l’ergonomie du passager.
Le moteur bicylindre, qui comprend maintenant de nouvelles têtes de cylindre et est conforme à la norme Euro 5+, a une meilleure réponse, surtout à bas régime. Le résultat est une augmentation du couple – 83 Nm à 5 100 tr/min – et de la puissance – 80 ch à 7 750 tr/min.
La protection aérodynamique est maintenant supérieure, grâce au déflecteur d’air redessiné réglable en hauteur sur 5 positions, pour un total de 70 mm qui réduisent la pression du vent de 37%. D’autre part, à la fois les nouveaux protège-mains plus larges et la partie supérieure du réservoir de carburant, au design breveté, réduisent la pression du vent sur le conducteur.
La gamme V85 comprend un nouvel écran TFT couleur de 5 pouces et de nouveaux boutons de commande, redessinés pour un accès plus intuitif aux fonctions de la moto.
Sur les modèles V85 TT et V85 TT Travel, l’amortisseur arrière dispose désormais d’un réglage de la précharge du ressort via une poignée, ce qui facilite l’opération lors de la conduite avec passager ou bagages.
L’équipement électronique est également plus vaste, comprenant désormais une plateforme d’inertie à 6 axes (disponible en option sur la V85 Strada), qui permet des fonctionnalités telles que l’ABS en virage, représentant ainsi une amélioration de la sécurité.
La calibration des paramètres électroniques – contrôle de traction, ABS et réponse de l’accélérateur Ride-by-Wire – est facilement gérée via les modes de conduite. Les modes de conduite Road, Sport et Rain sont de série sur tous les modèles de la gamme, et le mode Off-Road est exclusif aux versions V85 TT et V85 TT Travel.
La V85 TT Travel dispose également du mode de conduite Custom (disponible en option sur la V85 Strada et la V85 TT), qui permet de personnaliser tous les paramètres électroniques de la moto.
Moto Guzzi V85 Strada
C’est le modèle qui représente le mieux le sens pratique de la V85, la machine idéale pour le quotidien et les excursions hors de la ville. Il se caractérise par un style minimaliste et élégant, abandonnant les protèges-mains, la protection du carter et les poignées passager (disponibles en option).
Les jantes en aluminium sont nouvelles et leur poids favorise la maniabilité, la V85 Strada pesant 4 kg de moins que la version V85 TT.
Le design routier est encore souligné par le garde-boue avant positionné plus bas, disponible dans les graphismes Nero Isola et Grigio Brera. Le prix de vente public de la Moto Guzzi V85 Strada est de 12 599 €, auxquels s’ajoutent les frais de transport et les dépenses.
Moto Guzzi V85 TT
La V85 TT est le “tout-terrain” qui incarne l’esprit original de la V85, avec un style qui rappelle les motos d’enduro des années 80 et avec lesquelles on pouvait tout faire, des déplacements quotidiens aux longs voyages. Elle est équipée de jantes à rayons et de pneus tubeless de 17” et 19” (150/70-17 et 110/80-19 respectivement), d’une nouvelle protection de carter en aluminium et de protèges-mains plus larges.
La Moto Guzzi V85 TT se distingue par son cadre peint en rouge et ses graphismes Rosso Fuji et Grigio Tambora.
Le prix de vente au public de la Moto Guzzi V85 TT est de 13 599 €, auxquels s’ajoutent les frais de transport et les dépenses.
Moto Guzzi V85 TT Travel
Le V85 TT Travel présente un ensemble de nouveautés qui élèvent le confort à bord à un niveau supérieur.
Il comprend un déflecteur de vent frontal Touring, avec une surface 22% supérieure par rapport à la version de base, et de nouveaux déflecteurs latéraux, idéaux pour les déplacements sur autoroute et par temps froid.
En conséquence, la pression du vent sur le casque du conducteur est réduite de 50% par rapport au V85 TT, le déflecteur frontal étant réglable sur 5 niveaux. L’équipement comprend les valises latérales de la série Urban, avec une nouvelle finition, d’une capacité de 37 litres (droite) et de 27,5 litres (gauche), pouvant toutes deux être déverrouillées avec la même clé.
Les poignées chauffantes et le siège chauffant du conducteur sont également de série, dont la température peut être réglée par les commandes situées près de la poignée gauche.
Complétant l’équipement spécial de cette version, on retrouve également le Moto Guzzi MIA, la plateforme multimédia qui permet de connecter le smartphone au véhicule, élargissant ainsi les fonctions disponibles.
La Moto Guzzi V85 TT Travel est disponible avec le graphisme Bronzo Deserto. Le prix de vente au public de la Moto Guzzi V85 TT Travel est de 14 999 €, auxquels s’ajoutent les frais de transport et les dépenses.
