Le vélo électrique sera à la fois élégant et sportif, grâce aux performances garanties par le moteur Polini E-P3+ avec 75Nm de puissance. Il est possible d’installer une boîte de vitesses mécanique ou électronique, auquel cas elle peut être alimentée par le système E-P3+.
Le E-P3+ est équipé d’un système de contrôle intelligent développé avec plusieurs objectifs : précision dans la fourniture du couple d’assistance en fonction de l’effort appliqué par le cycliste sur les pédales ; la réactivité dans le suivi des variations de la pédalée ; la réduction du temps de réponse du moteur au démarrage du pédalage, réduisant à zéro le temps d’arrêt de la pédalée ; augmentation de l’assistance active jusqu’à 120 RPM.
Le E-P3+ dispose de 5 cartographies, dont 3 sont prédéfinies et 2 entièrement configurables :
Touring
Doux et progressif, idéal pour une utilisation quotidienne et une plus grande autonomie.
Dynamique
Sportif, mais en même temps naturel et précis.
Course
Sans compromis, une véritable carte de course, pour offrir des performances maximales (configuration affinée grâce à l’expérience acquise en compétition, tant dans les World Series que dans le Championnat Italien FMI).
Custom 1 / Custom 2
Fully customizable by the user through the smartphone application.
The E-P3+ motor, combined with the Polini 500 Wh battery, ensures an incredible range of up to 180 / 220 km at level 1, with 30% assistance calculated with an average pedaling frequency of 60-80 rpm. Rider weight 60-80 kg. Average speed for range 20-25 km/h on a flat route.
For more demanding cyclists, it is possible to install a Polini bottle battery in the 500 Wh battery to increase the capacity to 250 Wh.