Peut-être connaissez-vous la marque automobile française Renault et sa large gamme de voitures compactes. Et bien que la marque soit en effet un nom bien connu dans le monde de l’automobile, elle ne fait que commencer à se développer dans le secteur de la mobilité.
Lors du récent Salon International de l’Automobile de Genève (GIMS), Renault a dévoilé quelques concepts intéressants qui attireraient l’attention des passionnés de sports motorisés.
Pour rendre les choses encore plus intéressantes, Renault s’est associé à cinq startups françaises pour créer cinq produits de mobilité électrique uniques. L’ensemble du projet a été baptisé “5 Mouvements”, englobant la mobilité sur tous types de terrains – eau, neige, asphalte et tout-terrain. Parlons de celui qui a suscité notre plus grande curiosité, la Moonbike.
Renault s’est associé à Nicolas Muron, Directeur Général et fondateur de MoonBikes, pour la Moonbike du même nom. Il s’agit donc de peu plus qu’un simple “rebadge”.
Cependant, la Moonbike n’est pas un vélo, mais plutôt une motoneige compacte, correctement appelée scooter des neiges.
Avec une chenille à l’arrière et un ski à l’avant, la Moonbike peut rapidement traverser la neige épaisse, atteignant une vitesse maximale de 40 km/h. Grâce à sa conception sans courroies ni chaînes, la Moonbike nécessite peu d’entretien, ce qui en fait une option fiable pour la mobilité en hiver.
L’ami de l’éditeur en chef Jonathon Klein, Jake Richmond, a déjà testé la Moonbike auparavant, bien qu’il n’était pas très enthousiaste, en disant: “Je me suis amusé, ne me comprenez pas mal. Si cela coûtait 2 500 dollars, ce serait un bon choix. Si cela coûtait 2 500 dollars, j’en achèterais un. Mais à 10 000 dollars après taxes pour la batterie standard, pourquoi ne pas acheter un Sur-Ron avec un kit de traîneau ou un Ski-Doo 2024 d’entrée de gamme?”