Les nouveaux règlements ont apporté de nombreuses nouveautés pour 2027. L’une de ces nouveautés est la suppression du système de départ, ou du dispositif « holeshot » des motos.
Avec ce changement, de nombreux fabricants qui rencontrent des difficultés avec leur système de départ pourront bénéficier de cette décision et rendre le championnat du monde de MotoGP beaucoup plus intéressant.
Dans des déclarations à GPOne, Paolo Bonora d’Aprilia a parlé de cette nouveauté et de son impact à partir de 2027.
– Nous faisons partie de ce spectacle et nous sommes heureux de le développer de plus en plus. Les départs deviennent de moins en moins variés, il y a de moins en moins de place pour les erreurs et cela nuit au spectacle. L’élimination totale des coupes inférieures avant et arrière réduira les coûts et placera le pilote au centre de l’action : moins de technique et plus de pilote, en résumé. Il en va de même pour la sortie des virages, où la moto aura plus de chances de se redresser, ce qui n’est pas le cas actuellement ; le pilote est moins impliqué à cette étape.
Il a également ajouté des informations sur l’adaptation d’Aprilia aux nouveaux règlements : ‘Nous faisons partie de ce spectacle et nous sommes heureux de le développer de plus en plus. Nous comprenons que nous devons sacrifier certaines choses du point de vue technique pour rendre notre sport plus divertissant. Nous voyons un avenir brillant, également grâce à l’entrée de Liberty Media. Ce règlement a été un compromis de collaboration entre tous les constructeurs.’
