La course Sprint du Grand Prix d’Espagne de MotoGP a entraîné la première pénalité de la saison en raison d’une infraction à la pression des pneus. Fabio Quartararo n’a pas respecté la limite et a été sanctionné de huit secondes, ce qui a fait chuter le pilote de Monster Energy Yamaha de la troisième à la cinquième place au classement.
Il s’agissait d’une course dans des conditions difficiles, où la piste était partiellement mouillée après la pluie tombée quelques heures auparavant. Cependant, ce n’est pas la première fois que Jerez fait parler de lui en raison des pressions des pneus.
Miguel Oliveira, pilote de Trackhouse Racing, a été interrogé sur ses préoccupations à ce sujet. Dans sa réponse, le Portugais a nié et a défendu que les règles devraient être suspendues lors des courses sur piste humide :
– Non. En course, la piste était normale et cela a rendu nos vies un peu plus faciles. De toute façon, les règles de pression des pneus lorsque la piste est humide comme lors de la course Sprint ne devraient pas être en vigueur, à mon avis, car ce n’est pas cette pression de 0,005sbar qui va vous donner la réponse pour une bonne performance. Mais c’est la règle, c’est comme ça. Mais mon opinion est que lorsque les conditions sont stables, tout le monde est capable de respecter les règles et c’est un peu plus facile.