Le retour de Miguel Oliveira en Q2 est confirmé. Le pilote de l’équipe CryptoDATA RNF MotoGP a terminé septième lors des essais du GP d’Indonésie de MotoGP à Mandalika et est assuré de sa présence dans la deuxième phase des qualifications de demain.
Avec deux pneus tendres dans une séance où les temps sont essentiels, le Portugais a amélioré son temps dès son deuxième tour pour se placer dans le top cinq. Avec un rythme autour de 1m32s, il n’a pas pu suivre ses adversaires, descendant progressivement au classement : il était 11e lors de son premier passage aux stands.
A 38 minutes de la fin, Oliveira est retourné en piste avec la même combinaison de pneus. Malgré une amélioration de son temps, il n’a pas pu éviter de tomber à la 13e place au classement, une position qu’il occupait à 26 minutes de la fin lorsqu’il a terminé un autre relais.
C’est dans le dernier quart d’heure qu’Oliveira est revenu sur la piste, de nouveau avec deux pneus tendres. Il était déjà descendu à la 14e place et a continué à perdre des positions jusqu’à réintégrer le top dix à dix minutes de la fin. Il était huitième quand, à sept minutes de la fin, il est retourné au stand.
Ce fut un court séjour aux stands avant de retourner sur la piste pour les dernières attaques contre le chronomètre. Ce n’est que dans le dernier tour qu’Oliveira a établi son meilleur temps : il est passé à la septième place et a obtenu une place directe en Q2. Il était 0,725s plus lent que le leader Aleix Espargaró (Aprilia).
Run 1: Pneu tendre à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 1: Sortie des stands
Tour 2: 1m36,262s
Tour 3: 1m32,888s
Tour 4: Tour annulé
Tour 5: Tour annulé
Tour 6: 1m32,626s
Tour 7: 1m37,813s
Tour 8: 1m32,815s
Tour 9: Entrée aux stands
Run 2: Pneu tendre à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 10: Sortie des stands
Tour 11: 1m36,091s
Tour 12: 1m32,523s
Tour 13: 1m35,829s
Tour 14: 1m34,476s
Tour 15: Tour annulé
Tour 16: 1m32,166s
Tour 17: Entrée aux stands
Run 3: Pneu tendre à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 18: Sortie des stands
Tour 19: Tour annulé
Tour 20: 1m31,767s
Tour 21: 1m31,568s
Tour 22: Entrée aux stands
Run 4: Pneu tendre à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 23: Sortie des stands
Tour 24: 1m31,763s
Tour 25: Tour annulé
Tour 26: 1m31,199s (fin de la séance)
