Parece que foi hier, mais c’était il y a quatre ans. C’était le 23 août 2020 que Miguel Oliveira a remporté sa première victoire en MotoGP lors du GP de Styrie, lors de sa deuxième saison dans la catégorie reine.
Le pilote, qui courait alors pour Red Bull KTM Tech3, est parti de la huitième position lors de la deuxième course de 2020 à Spielberg – l’un des circuits doublés du calendrier adapté en raison de la pandémie.
La course a été divisée en deux parties en raison d’un drapeau rouge agité à la suite d’un effrayant accident de Maverick Viñales dans le virage 1 (dont la moto a pris feu). Au moment de l’interruption, Oliveira était septième et c’est de cette position qu’il est reparti.
Lors de la reprise, le Portugais s’est immédiatement placé dans le top quatre. Le podium semblait possible lorsqu’il a dépassé Joan Mir au sixième tour. Mais à la dernière seconde, l’explosion de joie pour tous les fans portugais et également chez Tech3.
Dans le dernier virage, profitant du duel entre Jack Miller et Pol Espargaró quelques mètres devant lui, Oliveira a été intelligent, a réussi à prendre la trajectoire idéale, dépassant les deux rivaux qui n’ont pas pu réagir à temps.
Une page de gloire était écrite dans le sport portugais. C’était la première victoire d’un pilote du pays dans la catégorie reine de la moto vitesse. Un exploit qu’Oliveira a depuis répété à quatre reprises, y compris lors du GP du Portugal de cette année devant son public à Portimão.
En 2025, le pilote d’Almada entamera un nouveau chapitre de sa carrière au sein d’une équipe encore à annoncer – on s’attend à ce que ce soit chez Prima Pramac Racing, le satellite de Yamaha. Une phase où il tentera d’aider au développement de la YZR-M1 et, à l’avenir, écrire de nouvelles pages de succès dans le MotoGP.
