Miguel Oliveira a commencé à travailler chez Prima Pramac et avec Yamaha ce mardi. Le pilote a terminé à la 17e position de la journée d’essais à Barcelone, complétant 60 tours.
Le Portugais a parlé de ses premières impressions sur la nouvelle moto : ‘C’était très, très différent de ce à quoi j’étais habitué, c’est sûr. En particulier dans la zone de freinage, c’est assez différent. Mais je dois dire que c’était aussi une moto qui est très amicale pour le pilote immédiatement. C’est facile, la moto te donne un bon retour pour te dire où sont les roues, et c’est assez important. C’était tout simplement une bonne journée de configuration. Nous avons eu plusieurs ingénieurs de Yamaha dans le garage pour aider l’équipe à faire une transition en douceur vers la nouvelle moto, et aussi un nouveau logiciel et tout le reste’.
Bien qu’il souhaite des améliorations au niveau des freins, Oliveira a souligné sa bonne première impression sur la YZR-M1 : ‘Je ne suis pas un grand fan de la couleur noire, mais à part ça, tout est fantastique, je dois le dire’.
Bien qu’il considère cela comme une moto amicale pour le pilote, le #88 a expliqué que le plus important est qu’elle soit compétitive : ‘Je vous le dis, la moto la plus confortable n’est pas toujours la moto la plus rapide, donc nous ne cherchons pas le confort ou à avoir une moto qui soit amicale pour le pilote, mais une moto qui soit rapide. Et je pense que nous aurons l’occasion de travailler là-dessus, c’est sûr’.
C’était aussi le premier jour d’Oliveira avec le chef mécanicien Luca Ferraccioli, et là-dessus, il a également eu de bonnes impressions : ‘Je me suis aussi très bien entendu avec mon nouveau chef mécanicien et la personne des données, donc je pense que nous allons faire plus de progrès pendant les essais d’hiver’.
