Le MotoGP est super compétitif mais tous ne « profitent » pas du même niveau de compétitivité et Yamaha est en ce moment en train de souffrir d’une différence qui semble minimale mais, en réalité, s’est révélée être très grande, surtout lorsqu’on la compare à Ducati et sur 20 tours, ou plus.
En regardant ce qui s’est passé lors de la dernière course du championnat, Max Bartolini a discuté avec Cras.net, et il a évoqué la différence entre les motos, et comment actuellement la M1 exige de ses pilotes quelque chose de différent : ‘Il est difficile de comparer à cause des différents packages, c’est pourquoi la [moto de Yamaha] exige une manière différente de piloter […]’.
Le problème, a-t-il mentionné, réside dans la compétitivité de la moto, et combien il est important que les pilotes ne dépassent pas les limites en ce qui concerne leur pilotage, d’une manière qui tente de compenser le manque de vitesse :
– Maintenant, nous souffrons du manque de performance [de la moto] en général, c’est pourquoi tu essaies de compenser, et parfois ce n’est pas facile. C’est l’une des conditions les plus difficiles ; essayer de ne pas trop forcer. Mais ils font du bon travail.
Yamaha fait tout pour récupérer et aura en 2025 Pramac Racing comme équipe satellite, comptant également sur Miguel Oliveira et Jack Miller comme pilotes.
