Le MotoGP a encore deux ans avec le règlement technique actuel, mais en 2027, il y aura un changement radical, passant de 1000cc à 850cc. C’est exactement pour cela que Yamaha doit prendre des décisions importantes, comme l’a expliqué Max Bartolini.
Le responsable du développement du nouveau moteur V4 (et de la moto) du fabricant japonais a mentionné que le temps ne ralentit pas et qu’il y a des décisions importantes à prendre, comme il l’a expliqué dans le podcast du MotoGP : ‘2027 approche. De toute façon, nous ne pouvons pas continuer à développer plusieurs projets en parallèle — cela consomme beaucoup de temps et d’efforts.’
De cette manière, l’italien a expliqué que l’équipe devra faire un choix ‘bientôt’ en vue de l’avenir : ‘C’est pourquoi nous devons décider rapidement. Nous choisirons le package le plus rapide, peu importe lequel ce soit.’
Bartolini a déclaré qu’il est important d’ ‘accélérer’ plus que la concurrence dans le développement, étant donné que Yamaha traverse actuellement une période de moindre compétitivité.
Les années 2025 et 2026 seront décisives, puisque le fabricant a de nouveau une équipe satellite, ce qui lui donnera le double de données pour prendre des décisions. Miguel Oliveira et Jack Miller seront les pilotes de Pramac Racing.
Par : AM
