Ce week-end marque le début de Raúl Fernández avec Aprilia à Le Mans et le pilote a des idées bien claires sur ce qu’il veut faire sur la piste. Atteindre directement la Q2 est un objectif, et Maverick Viñales est la référence.
Lors d’une conversation avec la presse sur le sol français, le pilote de Trackhouse Racing a commencé par dire : ‘Ce sera mon premier GP ici avec Aprilia, malheureusement l’année dernière je n’ai pas eu cette opportunité en raison de la chirurgie. Je suis heureux, à chaque fois que je suis venu ici j’ai pris du plaisir sur la moto, j’ai été rapide, donc ce sera amusant de piloter ici’.
Il a ensuite révélé quels sont les objectifs et vers qui il se tourne en cherchant une référence : ‘L’année dernière, c’était le GP qui m’a le plus manqué et je pense que nous aurons une grande référence de l’année dernière, Maverick, qui était super compétitif jusqu’à sa chute. Il faut être concentré séance après séance, et l’important pour moi est d’être compétitif en FP1, et essayer de bien comprendre la moto et la piste pour être prêt pour la séance qualificative et être en Q2, c’est l’objectif maintenant. Dans cette catégorie, vous devez être bien placé sur la grille pour essayer de faire quelque chose de bien en course et c’est l’objectif pour cette course’.
Le pilote n’a pas non plus oublié ce qui s’est passé lors des tests à Jerez : ‘Nous avons vu quelque chose de positif dans les données et je suis excité de tester cette situation électronique sur cette piste car je pense que cela fonctionnera bien avec moi. Je suis heureux’.
Et il a ensuite expliqué ce qu’il a vu de bon : ‘Je n’ai pas à trop réfléchir à ce qu’il faut faire avec la question électronique. Nous savons que en MotoGP, ou du moins avec Aprilia, c’est très sensible du point de vue électronique, et je pense que cela fonctionne très bien et s’est beaucoup amélioré au cours des trois ou quatre dernières années, mais c’est aussi d’une certaine manière difficile à comprendre la partie électronique. Nous avons essayé à Jerez de regarder cela d’une manière différente, avec le même caractère mais d’une manière où je n’ai pas à trop réfléchir en tant que pilote et nous avons vu que cela fonctionne bien […]’.
