En 2027, le MotoGP aura de nouvelles réglementations techniques. L’un des espoirs de la Dorna est que ces quatre réglementations attirent de nouveaux constructeurs, avec des rumeurs selon lesquelles BMW serait un potentiel intéressé.
Massimo Rivola, directeur exécutif de Aprilia Racing, estime qu’il est nécessaire d’attirer un nouveau fabricant et a mentionné précisément les Bavarois : ‘J’espère que oui. Je vois BMW très rapide lors des tests de Superbike avec [Toprak] Razgatlioglu. Ce serait bien. Pour être honnête, nous avons besoin de plus de constructeurs que d’équipes satellites – avec tout le respect dû aux personnes qui veulent investir. Mais pour le bien de la moto, nous devons grandir‘.
L’Italien a également commenté : ‘Je ne sais pas si Kawasaki ou Suzuki veulent revenir, mais ce serait bien d’avoir un constructeur qui entre sûrement‘.
Actuellement, il y a cinq constructeurs en MotoGP – Aprilia, Ducati, Honda, KTM et Yamaha. À la fin de 2022, Suzuki a mis fin à son projet. GasGas est représentée en tant que marque de sponsoring, mais ce n’est pas un constructeur séparé de KTM.
