Il y a eu une croissance considérable des immatriculations de nouvelles motos dans les cinq plus grands marchés européens de la moto au cours de la première moitié de l’année – un total de 610 757 nouvelles unités.
C’est ce que révèle The Motorcycle Industry In Europe (ACEM), pour l’Allemagne, l’Espagne, la France, l’Italie et le Royaume-Uni. Il y a eu une augmentation de 1,7 % des nouvelles immatriculations par rapport à la même période de l’année dernière.
En particulier, l’Italie a enregistré une forte accélération, de 6,1 %. En revanche, les volumes ont diminué en France (-1,4 %) et en Allemagne (-2,2 %), ainsi qu’au Royaume-Uni (-0,6 %). Il convient de noter que les cinq pays observés représentent environ 80 % des immatriculations de motos dans l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Dans les six marchés des cyclomoteurs surveillés par l’ACEM, il y a eu une baisse de 15 % des nouvelles immatriculations, soit un total de 84 666 unités. Ces données concernent l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, la France, l’Italie et les Pays-Bas, qui représentent environ 80 % des immatriculations de cyclomoteurs dans l’UE et au Royaume-Uni.
Antonio Perlot, secrétaire général de l’ACEM, a déclaré : ‘Les données du premier semestre 2024 confirment les tendances à long terme, avec une croissance pour les motos (+22 % par rapport à 2019, 610 757 contre 500 252 [unités]) et une réduction des volumes de cyclomoteurs (-29 % par rapport à 2019, 118 958 contre 84 666 [unités]), en partie en raison d’un transfert vers les motos légères. Dans l’ensemble, les immatriculations révèlent l’intérêt croissant continu des citoyens européens pour la mobilité à deux roues, pour une utilisation urbaine, périurbaine et de loisirs’.
