Marc Márquez a de nouveau été impliqué dans une controverse sur la piste, cette fois avec Joan Mir, le pilote de Gresini Racing étant incapable d’éviter le contact avec l’adversaire de Honda, ce qui l’a finalement obligé à céder une position.
Interrogé sur la pénalité d’une position, le pilote a précisé qu’il s’y attendait déjà : ‘Quand j’ai reçu la pénalité pour céder une position, je me suis dit que je l’allais recevoir, parce que l’action… je n’ai pas vu les images, mais si l’image vient de la ligne droite, c’est un point de vue, mais si c’est dans la dernière partie, c’est un autre point de vue. Si c’est de la ligne droite avant le point de freinage, j’étais parallèle à Joan’.
Cependant, Márquez pense que cela est dû à une série de facteurs impliquant l’adversaire et comment, avant l’incident, il n’avait pas réussi à éviter d’être dépassé : ‘Pour moi, ce qui s’est passé, c’est qu’il a perdu trois positions au tour précédent et a essayé de ne pas abandonner, et puis d’une certaine manière, à un moment donné, il a relâché le frein, est entré et je n’avais aucune option. Je n’avais pas le frein avant après la chute et puis je me suis dit : « Ok, il va y avoir un contact ». Nous l’avons eu, je savais que j’allais recevoir une pénalité mais ensuite je me suis dit que j’allais attaquer et rattraper le pilote devant, je l’ai laissé passer à nouveau et je l’ai dépassé une fois de plus. C’est ce que j’ai fait’.
Concernant sa combinaison de course et comment elle n’est pas restée intacte après la chute, le #93 a précisé : ‘La combinaison ? Ah, oui, je pense que je l’ai ouverte lors de la chute et l’airbag s’est déclenché et il y avait beaucoup de pression sur les épaules et il doit y avoir un système de sécurité qui s’est activé, mais c’était juste un peu et quand nous avons terminé la course, j’ai senti que je devais l’ouvrir davantage’.
