Marc Márquez semble conquis par Ducati et une fois de plus, cette admiration et ce bonheur d’être dans l’équipe ont été clairement exprimés, le pilote louant la manière dont l’information entre les équipes est traitée, qu’elle provienne de l’équipe d’usine ou de l’équipe satellite : il n’y a pas de distinction.
‘J’ai compris cette année, la façon dont Ducati travaille, ce n’est pas seulement l’équipe d’usine : c’est aussi la manière dont ils collaborent avec les équipes satellites, toutes les informations qu’ils reçoivent ont la même valeur que celles de l’équipe d’usine’, a déclaré l’Espagnol, nouveau recrue de l’équipe d’usine de Borgo Panigale.
L’Espagnol a ensuite expliqué que c’est là que se trouve la ‘différence’ : ‘Ils prennent soin de ces détails et cela fait la différence s’ils veulent être sur la bonne voie’.
Il convient de noter qu’en 2025, Ducati a perdu une équipe et deux pilotes, puisque Pramac Racing, l’équipe qui a remporté le championnat avec Jorge Martín et avait deux motos officielles, a déménagé chez Yamaha, qui compte maintenant Miguel Oliveira et Jack Miller comme pilotes. Ainsi, il y aura désormais six pilotes à piloter pour Ducati l’année prochaine, et trois motos officielles : Pecco Bagnaia, Marc Márquez et Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team).
