Face aux commentaires de certains pilotes sur le vent prévu, dont Miguel Oliveira, Márquez a déclaré : ‘Ici, il y a toujours du vent, c’est dangereux et tout le reste : c’est dangereux si nous avons un mur trop près, c’est dangereux s’il y a de l’aquaplaning sur la ligne droite comme le drapeau rouge à Motegi mais, s’il y a beaucoup de vent, si la piste est sale, nous serons plus lents et ce n’est pas aussi dangereux. Le risque est lié à toi, mais pour moi, c’est ok’.
Cependant, l’Espagnol a mis en garde sur la façon dont le vent pourrait affecter les caractéristiques actuelles des motos : ‘Bien sûr, c’est plus difficile quand il y a du vent, mais il est également vrai que ces motos sont de plus en plus difficiles à cause de toute l’aérodynamique car nous ressentons beaucoup plus le vent, mais c’est le MotoGP’.
Interrogé sur le fait de pouvoir faire la différence sur cette piste, où les qualités du pilote se démarquent généralement, Márquez a répondu : ‘[Rires] Nous verrons car l’une des choses les plus importantes sur cette piste est la traction arrière : avoir une bonne traction dans le virage 4 et dans toutes les montées, dans les virages six, sept et huit, nous verrons, il faut comprendre. C’est vrai que c’est une piste où tu peux forcer si tu sens que tu peux le faire. Si tu ne le sens pas, il vaut mieux rester calme’.
