Que Marc Márquez est un véritable showman, nous le savons tous, et aujourd’hui il a de nouveau laissé les tribunes et les spectateurs des sessions de MotoGP bouche bée avec le spectaculaire sauvetage qu’il a réalisé, l’Espagnol considérant même que c’était le meilleur avec la moto italienne jusqu’à présent. Pour que cela soit possible, a-t-il mentionné, la faible adhérence du circuit a été déterminante.
‘Avec la Ducati, c’était le meilleur sauvetage. Le meilleur et le seul jusqu’à présent, car parfois j’ai eu un petit sauvetage mais un de ce genre, grand, cela fait longtemps. C’était une très bonne sensation quand j’étais là, en évitant l’équipe mais, comme nous le disions dans le passé, un sauvetage est bon pour le spectacle mais cela signifie qu’il y a quelque chose avec lequel je ne suis pas à l’aise et nous devons nous améliorer’, a commencé à dire Márquez à la presse, après la fin des travaux sur la piste aujourd’hui.
‘Cependant, tu as évité la chute, comme tu l’as fait tant de fois avec la Honda, cela signifie que tu te rapproches de plus en plus de la Ducati Desmosedici’, a questionné la presse, avec l’Espagnol répondant ainsi : ‘Il semble que sur cette piste, j’aime jouer avec l’avant de la moto, et surtout quand l’adhérence est super élevée, tu ne peux pas le faire, tu dois être stable, trouver cette stabilité. Cependant, quand l’adhérence n’est pas parfaite, tu as plus d’opportunités d’avoir ce type de mouvements ou de sauvetages’.
Márquez a ensuite rappelé comment cela ne s’est pas produit en Italie, précisément en raison des conditions de la piste : ‘Comme je l’ai dit, par exemple à Misano, nous avons eu beaucoup de chutes et la piste avait beaucoup plus d’adhérence qu’ici, parce que là, tu es soit connecté soit déconnecté, et quand tu perds l’avant, tu perds vraiment, tandis qu’ici tu as plus de marge. Mais maintenant, la piste va devenir de mieux en mieux et nous aurons de moins en moins de retours pour ce type de saves’.
Si je ne peux pas tirer parti de l’adhérence ici, l’Espagnol a précisé : ‘Hier, je m’attendais à me sentir bien ici, mais j’avais un point d’interrogation parce que sur cette piste, j’ai toujours des difficultés, et j’ai vraiment eu beaucoup de difficultés lors du FP1, et après cela, j’ai amélioré autant moi-même que la moto, et demain, j’ai besoin d’améliorer un peu le secteur deux, car j’ai d’énormes difficultés’.
