Marc Márquez recently clarified his plans for 2024, which involve joining the Ducati satellite team, Gresini Racing, along with his brother Álex as his teammate. However, as soon as this news settled in, discussions about 2025 began, sparked by his younger brother, Álex. Are the strategic moves already in motion?
Marc Márquez, leaving his golden status as an official Honda rider, chose to become a private rider for Gresini where he will have a Ducati at his disposal. At 30 years old, the eight-time world champion still possesses the spirit of a maverick, joining the ranks of a command unit. Or perhaps he is a strategist, taking a step back to make an even stronger leap forward.
Le frère d’Álex Márquez spécule encore sur une éventuelle retraite si Marc ne trouve pas satisfaction lors de la prochaine saison 2024. ‘Nous verrons s’il prolonge son contrat au-delà de 2024. Il semble qu’il ait un contrat jusqu’à la saison prochaine, donc nous verrons s’il aime toujours ça. Pour moi, il est très intelligent. Il m’a dit : “Si je ne m’amuse pas, je me retire”. En ce moment, il envisage cette option’, a commenté le #73 cité par Autosport.
Álex a ensuite ajouté : ‘Il veut voir s’il aime toujours le sport, s’il peut encore être rapide après les blessures. Je n’ai aucun doute, mais lui en a, et il a toutes les raisons de les avoir. Je suis sûr que même à Valence, avec seulement un jour, il s’amusera beaucoup : ces pensées disparaîtront rapidement’.
Cependant, Simon Crafar sur le site officiel du MotoGP offre une autre perspective sur la décision de Marc, suggérant qu’il s’agit d’un mouvement stratégique. Tous les contrats seront renouvelés à la fin de l’année prochaine. Ainsi, à mi-chemin de l’année, tout le monde parle sérieusement. Si Honda offre quelque chose, il peut revenir avec tout ce qu’il a appris chez Ducati. Il est libre de parler avec tous les fabricants. Et tous ont des places disponibles. Il se positionne puissamment pour l’année suivante’, a souligné Crafar. Il a également noté que Márquez avait eu l’opportunité de rejoindre Pramac pour un contrat de deux ans, mais a choisi une option d’un an avec Gresini, précisément pour garder ses options ouvertes.
La décision de Marc Márquez, qu’elle soit motivée par la passion ou la stratégie, façonnera sans aucun doute l’avenir du MotoGP.