La Honda continue à rencontrer des difficultés pour être parmi les plus compétitives en MotoGP et lors des tests de Jerez, il y a un peu plus d’une semaine, elle est restée concentrée sur ses objectifs. Lucio Cecchinello a révélé une partie de la focalisation des travaux et comment LCR Honda a travaillé davantage sur différents châssis.
Le propriétaire de l’équipe satellite de Honda, qui compte Johann Zarco et Takaaki Nakagami comme pilotes, a parlé d’une partie de la focalisation lors des tests en Espagne, cité par Motosan: ‘Nous avons testé différentes solutions aérodynamiques pour améliorer la sensation des pilotes sur la selle, mais aussi la maniabilité et l’adhérence. Nous avons également travaillé sur différentes calibrations de suspension. En ce qui concerne les compromis, y a-t-il eu des innovations au niveau du moteur? Pour nous, non, je ne sais pas si l’équipe d’usine a eu du nouveau matériel. Nous travaillons dur sur l’analyse de différents châssis avec des rigidités différentes. C’est parce que nous avons réalisé que c’est un point à développer’.
Il a également examiné le rythme de Stefan Bradl, qu’il a jugé bon, avec sa moto passant ensuite à son équipe: ‘La performance de Bradl? Généralement bonne. Ses temps étaient alignés sur ceux des pilotes d’usine et c’est pourquoi HRC nous a donné la moto de Stefan à tester’.
Et il a une fois de plus loué l’attitude de Honda pour tenter de revenir au meilleur niveau: ‘Leur approche est absolument remarquable. Ils travaillent à la fois sur la moto actuelle et sur des projets d’évolution et sont très rapides. J’aimerais savoir que j’ai une solution à court terme, car il est difficile d’accepter de voir votre moto à l’arrière de la grille malgré tous les efforts. Cependant, je veux encore espérer que nous puissions progresser et passer de naviguer entre la 17e et la 19e place, à la 12e et la 15e place’, a-t-il conclu.
Il est à noter que Zarco a testé la moto de Bradl et a ensuite déclaré que l’approche de Honda était complètement erronée et que cette RC213V devrait être un concept à abandonner.
