Le séjour d’Álex Rins chez LCR Honda a été court. Après seulement une saison, au cours de laquelle il a été absent pendant de longs mois en raison d’une blessure, il est parti pour rejoindre Monster Energy Yamaha en 2024. Le contrat a été rompu au bout d’une des deux années prévues, mais cette possibilité était prévue dans l’accord conclu.
Lucio Cecchinello, propriétaire de LCR Honda, a expliqué cité sur le site Motosan.es que Yamaha a toujours été la seule possibilité pour que Rins puisse éventuellement partir :
– Álex avait un contrat de deux ans avec HRC [Honda Racing Corporation], qui ne lui permettait de partir que s’il recevait une offre d’une équipe officielle du MotoGP. Son agent a toujours été très honnête et m’a dit : “La seule option serait d’aller chez Yamaha”. Parce que toutes les autres équipes n’avaient pas de place, tandis que l’avenir de [Franco] Morbidelli était incertain.
Le transfert de Rins chez Yamaha a été conclu cet été et, en août, LCR Honda avait déjà engagé son successeur – Johann Zarco, qui a également un contrat direct avec HRC.
