Les nouvelles règles du MotoGP, qui entreront en vigueur à partir de 2027, ont été officiellement présentées vendredi dernier. Ce résultat est le fruit de près de deux ans de travail, dans un cadre réglementaire visant à rendre les motos plus sûres, plus accessibles, plus durables et à améliorer la qualité des courses.
Hervé Poncharal, président de l’association des équipes IRTA, a déclaré lors d’une conférence de presse qu’il est confiant dans les effets positifs des nouvelles règles, saluant également le processus de leur élaboration :
– Je crois que ces réglementations reflètent les souhaits de la majorité des acteurs du paddock, à commencer par les pilotes et les fans. Je pense que nous avons presque tous les critères, car nous avons eu suffisamment de temps pour discuter, pour convaincre tout le monde et tout a été adopté à l’unanimité, ce qui est formidable. Je pense aussi que cela suscitera un plus grand intérêt pour le championnat car cela pourrait également fonctionner comme un nivellement du peloton, étant donné que certains constructeurs rencontrent actuellement plus de difficultés que d’autres et clairement à partir de 2027… je ne dis pas que nous allons repartir de zéro, mais ce n’est pas loin. Donc, je pense que cela va être une saison intéressante.
Il reste encore deux saisons avec la génération actuelle de motos, qui, selon le chef de file de Red Bull GasGas Tech3, serviront également de prélude à une nouvelle ère qu’il considère excitante: ‘Nous avons 2025 et 2026 avec les motos actuelles qui sont d’excellents prototypes – peut-être les plus puissants de l’histoire du motocyclisme. Mais aussi pendant ces deux années, nous verrons la préparation qui exigera ce qui se passera à partir de 2027. Cela devrait clairement aider la course elle-même, les dépassements devraient être plus faciles, le sport sera plus durable. Le fait que nous ayons réduit certaines choses, tous les dispositifs, sauf un moteur, peut également aider les équipes à maintenir un taux de location abordable à payer aux usines. Donc, dans l’ensemble, je pense que du point de vue d’une équipe indépendante, c’est une situation avantageuse pour tous que nous devrons affronter à partir de 2027, je crois’.
Enfin, Poncharal a déclaré: ‘Je suis vraiment content et je suis également vraiment content d’avoir répondu aux demandes des pilotes qui sont nos héros et ils nous ont dit “nous sommes à la limite de ce que le corps humain peut supporter”. Je pense que c’est la réponse et la meilleure réponse technique et physique que nous aurions pu leur donner’.
