Comme on le sait, en 2027, le MotoGP aura un nouveau règlement technique, ce qui entraînera des différences significatives dans les motos. Il n’y a pas de détails officiels sur le processus ou sur ce que pourraient être les futures règles, mais il y a quelques fuites d’informations.
Selon le site SPEEDWEEK.com, il y a un point dans les discussions qui divise beaucoup les constructeurs. Il s’agit du gel du développement – c’est-à-dire limiter ou suspendre le développement des motos à partir d’un certain moment.
Une situation similaire s’est déjà produite en 2025 et 2026, puisque l’accord de principe pour les nouveaux règlements prévoyait une interruption du développement des motos au cours des deux années précédentes. Cependant, cela ne convient pas à tout le monde.
Certains voient cette mesure comme inadéquate, y compris du point de vue du contrôle des coûts – et l’un des points des nouvelles règles est la maîtrise des budgets, qui sont actuellement élevés et ont augmenté avec la course à l’aérodynamique.
Si Aprilia, Ducati et KTM sont en faveur du gel de l’homologation jusqu’à la fin de 2027, Honda et Yamaha sont en désaccord – ce qui est compréhensible, compte tenu de la situation compétitive actuelle des Japonais. Et, par la suite, Aprilia aurait changé de position, considérant qu’il est inévitable de développer les motos en 2025 et 2026.
