Ce matin, Liberty Media a annoncé l’accord pour l’achat du MotoGP. Cependant, rien n’est encore finalisé et, en fin de compte, l’affaire pourrait ne pas se concrétiser du tout. Nous avons déjà tout expliqué dans cet article.
En 2006, CVC Capital Partners était propriétaire du MotoGP et a acheté la Formule 1. Il regrouperait les catégories reines du motocyclisme et de l’automobile sous son autorité, mais les autorités de la concurrence européennes ont bloqué l’affaire. Rien ne garantit qu’il en sera de même 18 ans plus tard : Liberty Media possède déjà la F1.
Le communiqué de ce matin est clair : ‘On s’attend à ce que l’acquisition soit finalisée d’ici la fin de l’année 2024 et est soumise à l’obtention d’autorisations et d’approbations des autorités de la concurrence et de l’investissement dans plusieurs juridictions‘.
Une fois de plus, il pourrait y avoir le scénario où le MotoGP et la F1 sont sous le même propriétaire. Et sans ces autorisations, l’achat du MotoGP par Liberty Media pourrait simplement tomber à l’eau. Perdre l’intérêt pour le nouvel investissement serait l’une des façons de résoudre l’impasse, mais pas la seule.
Il pourrait arriver ce qui est arrivé avec CVC Capital Partners et Liberty Media pourrait abandonner le championnat qu’elle possède déjà – la F1. Ils contrôlent déjà le championnat depuis sept ans, au cours desquels ils ont déjà beaucoup profité de leur investissement, et pourraient décider qu’il est temps de passer le flambeau.
Et l’argent des pays arabes pourrait bien séduire le groupe américain. L’année dernière, il a été spéculé sur une offre galactique de 20 milliards d’euros de la part du Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite pour acquérir la F1.
À l’époque, la proposition a été rejetée et le directeur général de Liberty Media, Greg Maffei, a clairement indiqué que la F1 n’était pas à vendre. Cependant, cela pourrait changer s’il y a un obstacle à explorer un nouveau marché comme le MotoGP.
Il est naturel qu’il puisse y avoir l’approbation nécessaire pour que Liberty Media soit propriétaire de la F1 et du MotoGP simultanément. CVC Capital Partners est un fonds d’investissement, tandis que le groupe américain est une entreprise de médias et de divertissement. Cette différence dans le domaine d’activité de chaque entité pourrait tout changer au moment où les autorités délibéreront sur l’affaire.