Le Grand Prix de Grande-Bretagne de MotoGP a été marqué par de nouvelles difficultés pour Honda. Luca Marini n’a pas marqué de points, terminant la course principale à la 17e place après avoir terminé 15e dans la course Sprint.
Le pilote de Repsol Honda a expliqué que les premiers tours étaient particulièrement difficiles: ‘Nous sommes encore très loin. Je pense que le problème réside dans les premiers tours. Dans les premiers tours, nous sommes très désavantagés, puis nous perdons environ une demi-seconde par tour par rapport au groupe de tête. Mais dans les premiers tours, nous perdons des secondes et nous devons comprendre comment mettre de l’énergie dans le pneu arrière et comment faire fonctionner le pneu arrière au début de la course’.
Interrogé sur le fait que ces difficultés pourraient être liées à celles qu’il rencontre en qualifications, Marini a répondu: ‘Peut-être, je ne sais pas. Mais je pense qu’en qualifications, nous sommes capables de faire un tour plus ou moins bon avec le pneu tendre. Mais lorsque nous utilisons des composés plus durs, nous avons toujours des difficultés’.
Les intentions de l’Italien étaient d’avoir un pneu tendre à l’arrière et dur à l’avant, mais il a expliqué qu’il a changé d’avis: ‘En fait, après la course Sprint, j’aurais aimé courir le dimanche avec un pneu dur à l’avant et un pneu tendre à l’arrière car je pense que nous aurions pu gérer. Mais en voyant que tout le monde allait avec deux pneus moyens, j’ai voulu suivre tout le monde car alors vous pouvez comparer les données beaucoup plus facilement et c’est aussi beaucoup mieux pour le constructeur d’avoir un meilleur retour d’information’.
