Yamaha développe un nouveau moteur V4 pour le MotoGP, et les débuts sur piste pourraient avoir lieu dès le mois de décembre prochain. Actuellement, le constructeur d’Iwata est le seul à utiliser un moteur à quatre cylindres en ligne.
Après de nombreuses spéculations, il a été confirmé en septembre qu’un nouveau V4 était en cours de développement, et qu’il avait déjà été testé sur banc cet été. Selon le site Motorsport Magazine, les débuts sur piste pourraient avoir lieu en décembre à Sepang, éventuellement avec Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow comme pilotes.
Cependant, le directeur technique de Yamaha, Max Bartolini, a été prudent, comme il l’a déclaré au même site : ‘Décembre semble optimiste. Ce serait merveilleux, mais pour le moment, nous n’avons rien de certain à annoncer’.
Comme tout concept, le V4 a ses avantages et ses inconvénients. Récemment, Bartolini a déclaré au site Crash.net que le plus grand avantage de cette solution réside dans la conception de la moto et également dans le fonctionnement des pneus, considérant que les différences en termes de performance du moteur lui-même ne devraient pas être radicales.
Une chose semble certaine : pour que Yamaha fasse ce pas, elle doit avoir certaines garanties que cela peut être un véritable atout, étant donné que développer un nouveau moteur coûte cher en termes d’argent et de ressources techniques et humaines.
