La TTR Motors de Sōka a produit un kit spécial, réversible, qui transforme la Honda Monkey 125 en une petite moto de route des années 80, une version bonsaï de la F900 Bol d’Or.
L’atelier japonais est connu à la fois pour les classiques de la Gold Wing et pour les petites avec un moteur monocylindre horizontal, c’est pourquoi il a décidé de combiner ses compétences en créant ce qu’il a appelé le “kit Fmon”.
Il se compose principalement d’un monocoque en plastique qui reproduit la forme du réservoir, de la selle et de l’arrière de la légendaire F750 Bol D’or, le modèle japonais de la F900 Bol d’Or qui a également connu un grand succès dans notre pays. Avec cette transformation, le réservoir d’essence d’origine est préservé, bien qu’il soit entièrement recouvert par le faux réservoir de style F et le bouchon est également “recouvert” par un bouchon parfaitement dans le style des années 1980. Le feu arrière est rectangulaire comme sur la CB900, tout comme les clignotants et la selle, tous fidèles répliques de la F. Le système d’échappement en noir mat plat a été conçu par TTR Motors, car l’échappement d’origine du Monkey est élevé et ne s’adapterait pas correctement.
Enfin, il y a une double trompette chromée et un couvercle avant dérivé de la MSX 125 Grom. Le coût du kit sans peinture est d’environ 1 000 euros, mais si vous voulez l’une des trois couleurs spécifiques, le prix monte à 1 600 euros. À ce montant s’ajoutent les frais d’expédition et les éventuelles taxes d’importation, car, pour l’instant, TTR Motors ne vend qu’à l’intérieur de son propre pays, le Japon. TTR Motors n’est pas étranger à ce type de conversion et a déjà produit l’année dernière un kit pour transformer la MSX 125 Grom en une mini CB 1100 R.
Source: https://www.moto.it/news/il-kit-che-trasforma-la-monkey-in-una-piccola-bol-d-or.html
