Le fabricant chinois de motos Zontes occupe depuis un certain temps déjà le segment des motos pour conducteurs débutants, notamment sur le marché européen. Lors de l’EICMA 2023, la marque a présenté de nombreuses nouvelles offres, ce qui témoigne de son intention de s’établir dans le segment haut de gamme. Zontes semble avoir un grand intérêt pour le segment en croissance des maxi-scooters, comme en témoignent ses récents lancements, le plus haut de gamme étant la série 501.
Les maxi-scooters sont devenus un segment bien connu du monde des scooters ces dernières années, car ils offrent le confort et les commodités pour les voyages longue distance des motos de tourisme, ainsi que le caractère pratique et la facilité d’utilisation d’une scooter. Cela signifie que les maxi-scooters sont d’excellents véhicules de déplacement en ville et, en même temps, des véhicules à deux roues longue distance pour les voyages hors de la ville. Cela dit, tandis que de nombreux autres scooters de grande capacité choisissent d’utiliser des moteurs bicylindres, Zontes a décidé de conserver un moteur monocylindre.
Avec une cylindrée de 491 cc, cette unité refroidie par liquide et à injection de carburant aura certainement quelques compensateurs pour réduire les vibrations. Cependant, elle a une puissance respectable de 35 kilowatts (47 ch) et 53 Nm de couple. Sur le marché européen, où le scooter a été lancé, il est conforme à la réglementation de permis A2. La vitesse maximale est de 175 km/h et le scooter dispose d’un réservoir de carburant assez grand de 17 litres pour une plus grande autonomie entre les ravitaillements.
Actuellement, Zontes propose la gamme 501 de maxi-scooters dans une variété de versions. Le premier est le 501E, qui est une évolution du 350E plus petit, conçu comme un maxi-scooter GT. Le Zontes 501H, quant à lui, est le plus sportif du groupe, avec des lignes courbes et un ensemble d’accessoires minimalistes. Le 501K est techniquement similaire au 501E, mais a une carrosserie plus arrondie qui lui confère un aspect plus aérodynamique.
Enfin, mais non moins important, le 501G se distingue par un design aventureux complet avec des barres de protection et des jantes à rayons. C’est avec le 501G que Zontes espère entrer dans le segment croissant des maxi-scooters d’aventure, connu pour des modèles tels que la Honda X-ADV et la Peugeot XP400 récemment lancée.
Jusqu’à présent, Zontes n’a pas encore annoncé le prix et la disponibilité de la nouvelle gamme de maxi-scooters. Cependant, à en juger par ses modèles précédents, il est probable que la nouvelle série 501 de maxi-scooters ait un prix très compétitif par rapport à ses homologues plus établis.
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