Une nouvelle cruiser de 700cc avec un design imposant et un moteur à quatre cylindres en ligne est sur le point de faire sensation sur le marché britannique. Fabriquée par la marque chinoise Benda Moto et actuellement désignée sous le nom de LFC700, la moto pourrait arriver chez les concessionnaires du Royaume-Uni au printemps, avec la possibilité d’être commercialisée sous le nom de ‘BD Moto’, selon des informations de MotoGB, une entreprise qui importe diverses marques de motocyclettes.
Nouveau chapitre dans les concessionnaires Keeway
Bien qu’elle soit encore sous son nom original, la LFC700 pourrait être disponible via les concessionnaires Keeway, s’alignant avec d’autres modèles qui sont également prévus pour le marché britannique. Parmi les lancements futurs, on trouve la Napoleon Bob 500, équipée d’un moteur V-twin de 475,6cc.
Inspirée par l’ingénierie Honda
Le moteur à quatre cylindres en ligne de la LFC700 s’inspire du design du Honda CB650, avec quelques modifications dans les dimensions du diamètre et de la course des pistons (67x48mm), aboutissant à une cylindrée de 676cc. Ce bloc développe 77,8 ch à 10 050 tr/min et un couple de 60 Nm à 8000 tr/min, accompagné d’une boîte manuelle à six vitesses et d’une transmission finale par chaîne. La moto dispose également d’un réservoir de carburant de 17 litres.
Poids élevé défie la performance
Un des aspects les plus marquants de la LFC700 est son poids, qui atteint 287 kg. Pour comparaison, la BMW R1300GS Adventure, équipée d’un moteur de 1300cc et d’un réservoir de 30 litres, pèse moins, se situant à 269 kg. Le moteur à quatre cylindres en ligne de Benda, inhabituel pour le segment des cruisers, devra démontrer tout son couple pour compenser le poids élevé de la moto, étant donné que cette configuration de moteur n’est pas traditionnellement associée à la délivrance de puissance à bas régime, caractéristique appréciée par les passionnés de ce type de motocycle.
Que attendre ?
Combinant un design audacieux et des spécifications techniques ambitieuses, la LFC700 promet de secouer le marché. La possible adoption du nom BD Moto démontre la tentative d’adapter le produit au goût et à la culture locale, renforçant l’engagement de MotoGB à apporter de la diversité sur le marché des motocyclettes au Royaume-Uni. Il ne reste plus qu’à attendre de voir comment ce modèle se comportera sur la route et auprès des consommateurs.
