Le MotoGP traverse une phase décisive de la saison avec de nombreux changements en vue de la grille de départ de l’année prochaine, et certains sièges sont déjà occupés. Luca Marini est l’un des rares pilotes à avoir déjà une place assurée, où il continuera à défendre les couleurs de Honda.
La première saison de Marini avec l’équipe d’usine Honda, et sa quatrième dans la catégorie, est un véritable cauchemar pour le pilote qui, après sept courses, n’a toujours pas marqué de points, étant le seul pilote à plein temps du championnat à ne pas y parvenir.
L’Italien s’attendait naturellement à des difficultés et Honda est traditionnellement l’un des constructeurs les plus forts, il devrait donc être une question de temps avant de retrouver un niveau de compétitivité élevé, mais jusqu’à présent, Marini a rencontré de nombreuses difficultés. Alors que certains pilotes se posent des questions sur leur avenir, ce n’est pas le cas du numéro 10, qui est donc assuré jusqu’au moins la fin de 2025.
Face à la période difficile que Marini et Honda traversent, et avec le pilote “prisonnier” contractuellement, que peut faire Marini pour inverser la tendance ? La réponse courte et rapide est… simple : se concentrer et travailler pour l’avenir afin de justifier l’année prochaine d’être un nom attrayant tant pour Honda que pour les autres constructeurs.
L’année 2024 est pratiquement perdue en termes de résultats et avec 13 tours restants, sur un total de 26 courses, beaucoup de choses peuvent se produire et Marini a le temps de son côté pour prouver que la saison actuelle peut servir de tremplin pour ce qui pourrait se passer en 2025, une année qui promet d’être tout ou rien pour le pilote de 26 ans (qui aura 27 ans en août).
