La Suzuki GSX-S1000GX vient d’être lancée, mais une nouvelle variante du “crossover” a été annoncée, selon VisorDown.
Sous la forme de la Suzuki GSX-S1000GX+, cette nouvelle version est livrée en série avec des valises pour le modèle GX. Ainsi, le GX+ est à la GX ce que le GSX-S1000GT+ était à la GT normale lors de son lancement l’année dernière.
Suzuki affirme que le choix du GX+ permettra aux clients d’économiser par rapport à l’achat du GX standard et à l’achat séparé et à l’installation des valises. Cela fonctionne également mieux pour ceux qui financent la moto, car le coût supplémentaire peut être réparti entre l’acompte et les mensualités.
Les valises ont la même couleur que la moto, offrent 36 litres d’espace de rangement chacune et ont une forme qui permet de ranger un casque intégral dans chaque valise.
Il s’agit de la déjà mentionnée Suzuki GSX-S1000GT dont dérive le GX, et maintenant le GX+, y compris le charmant et archaïque moteur K5. Mais le GX a marqué une première étape pour Suzuki lors de son lancement en novembre dernier en tant que première moto de la marque de Hamamatsu à utiliser une suspension semi-active.
En plus des valises, les spécifications du GX+ sont identiques à celles du modèle de série, ce qui signifie 152 ch à 11 000 tr/min du déjà mentionné K5 de 999 cm³, une électronique soutenue par une unité de mesure instantanée à six axes de Bosch, un écran TFT couleur de 6,5 pouces et la nouvelle suspension semi-active de Suzuki, grâce à Showa.
Il n’y a pas encore de confirmation officielle que ce modèle pourra arriver sur le marché national. Nous resterons attentifs à toutes les nouveautés de la marque japonaise.
Source:https://www.visordown.com/news/new-bikes/suzuki-gsx-s1000gx-touring-ready-version-‘lifted-superbike’
